近日，江蘇純電動(dòng)重型卡車(chē)換電團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)第六次工作組會(huì)議在南京召開(kāi)，順利通過(guò)《江蘇省純電動(dòng)重型卡車(chē)換電電池包系統(tǒng)通訊協(xié)議》團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)評(píng)審。本次會(huì)議由江蘇省汽車(chē)行業(yè)協(xié)會(huì)組織，江蘇省工業(yè)和信息化廳有關(guān)負(fù)責(zé)同志，中國(guó)汽車(chē)技術(shù)研究中心汽車(chē)標(biāo)準(zhǔn)化研究所、中國(guó)電動(dòng)汽車(chē)充電基礎(chǔ)設(shè)施促進(jìn)聯(lián)盟、中國(guó)質(zhì)量認(rèn)證中心南京分中心、國(guó)網(wǎng)電力科學(xué)研究院、南京理工大學(xué)、東南大學(xué)等業(yè)內(nèi)專(zhuān)家參加評(píng)審論證。
《江蘇省純電動(dòng)重型卡車(chē)換電電池包系統(tǒng)通訊協(xié)議》由江蘇省汽車(chē)行業(yè)協(xié)會(huì)組織，南京恒天領(lǐng)銳汽車(chē)有限公司攜手徐州徐工汽車(chē)制造有限公司、開(kāi)沃新能源汽車(chē)集團(tuán)有限公司、江蘇電投易充新能源科技有限公司、國(guó)網(wǎng)江蘇電動(dòng)汽車(chē)服務(wù)有限公司、中創(chuàng)新航科技股份有限公司、江蘇省動(dòng)力及儲(chǔ)能電池產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟、寧普易充新能源（江蘇）有限公司、協(xié)鑫能源科技股份有限公司等單位共同起草。
大會(huì)上，領(lǐng)銳汽車(chē)董事長(zhǎng)汪先鋒重點(diǎn)提出換電重卡標(biāo)準(zhǔn)化的挑戰(zhàn)和建議。他表示，換電重卡是大勢(shì)所趨，行業(yè)有著極大的發(fā)展空間，也將面臨著不可避免的挑戰(zhàn)。我國(guó)換電重卡經(jīng)過(guò)幾年摸爬滾打已逐漸走向成熟，換電重卡領(lǐng)域雖面臨挑戰(zhàn)，但依舊未來(lái)可期，領(lǐng)銳汽車(chē)將把握時(shí)代賦予的機(jī)遇，通過(guò)技術(shù)研發(fā)驅(qū)動(dòng)換電重卡產(chǎn)品的升級(jí)換代與產(chǎn)業(yè)化。
符合江蘇純電動(dòng)重型卡車(chē)換電團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)的恒天領(lǐng)銳純電動(dòng)渣土車(chē)具備零排放、零污染、安全可靠、性能穩(wěn)定等獨(dú)到優(yōu)勢(shì)，車(chē)身每處細(xì)節(jié)無(wú)不彰顯著領(lǐng)銳汽車(chē)的工匠精神。車(chē)電分離技術(shù)，最大程度減少前期購(gòu)車(chē)成本。整車(chē)搭載寧德時(shí)代282kWh與350kWh兩款電池，工況續(xù)航里程可達(dá)到180-270KM，廣泛滿足礦山、港口、廠區(qū)、城市渣土等多場(chǎng)景的物料運(yùn)輸需求。
中國(guó)質(zhì)量認(rèn)證中心南京分中心主任助理彭愛(ài)軍分享了江蘇新能源汽車(chē)換電模式推廣應(yīng)用中6個(gè)月的實(shí)際測(cè)試工作。彭愛(ài)軍表示，測(cè)試目的主要是保障重卡換電的安全性、適用性、經(jīng)濟(jì)性和減碳效果，通過(guò)恒天領(lǐng)銳等多品牌車(chē)輛，寧普易充、江蘇國(guó)網(wǎng)等多品牌換電站之間的“互通互換”測(cè)試，保障純電動(dòng)重卡實(shí)現(xiàn)“全省通換”的基本要求，為《江蘇省純電動(dòng)重型卡車(chē)換電電池包系統(tǒng)技術(shù)規(guī)范》《江蘇省純電動(dòng)重型卡車(chē)換電電池包系統(tǒng)通訊協(xié)議》等團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)制定提供可靠數(shù)據(jù)支撐。
《江蘇省純電動(dòng)重型卡車(chē)換電電池包系統(tǒng)通訊協(xié)議》順利通過(guò)評(píng)審，將重卡換電模式推廣應(yīng)用標(biāo)準(zhǔn)化工作又推上一個(gè)新的臺(tái)階。據(jù)悉，2022年3月江蘇率先發(fā)布了《江蘇省新能源汽車(chē)充（換）電設(shè)施建設(shè)運(yùn)營(yíng)管理辦法》，打破了全國(guó)換電推廣無(wú)法規(guī)、無(wú)標(biāo)準(zhǔn)、無(wú)政策困境；2022年4月江蘇省又率先通過(guò)《江蘇省純電動(dòng)重型卡車(chē)換電電池包系統(tǒng)技術(shù)規(guī)范》團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)評(píng)審，并于9月正式發(fā)布。
